例のD51 296号機の石炭積み込み済みの件、リアルラインさんからご回答頂きました。 ここからメールの一部引用 『実は本来はＤ５１重装備から始まったプレミアムコレクションシリーズはユーザー様からの強い要望で任意でのパーツは石炭固着含め、全て取り付け…

先日、会社の帰り道...某百貨店に立ち寄った際...ふと目に留まったのがトミカ。妙に長いパッケージがあるではないですか。よぉ〜く見てみると...お、D51が！ 手に取る。よく見る。中身が見たい...。で、棚を眺めると...「パッケージ開封痕がある為、値下げ」…

先日届いた石炭ですが... こんな封筒で届きました。中身は... 実は、石炭のパーツ（袋入り）と石炭トレイが１つの袋に入っていたため、石炭パーツの袋が破れてしまっていて、トレイが石炭まみれになっていました。(; ;) 今週末、納得の行く石炭積みしたいと…

一先ず画像無しで報告しておきます。 帰宅したら、薄緑色のリアルラインさんの社用封筒で届きました。丁寧に有難う御座いました。 しかし、なんでまた石炭搭載済みでリリースだったのでしょう。当方の理解が間違っていたのか？リアルラインさんの製品は全て…

以前、カプセルプラレールからC57 180号機が出ると報告しましたが、会社のKさんから譲渡して頂きました。 それが、これ↓ ノーストロボ、ケータイ写真、しかも白熱灯下でボケボケ色赤ですいません。 カプセルプラレールなのですが、結構良く出来ています。Kさ…

いやぁ～参りました。第４弾のディオラマ、欲しい！奥羽本線 碇ヶ関は矢立峠ですよ！しかも、結構でかい！ でも、高いなぁ～。欲しいなぁ～。予算無いなぁ～。助けて！イッセンマ～ン！

昨日会社の掲示板に貼ってあったのですが、始めて見ました。 沿線（線路沿い）に住んでなければ、見る事ができない紙。 所謂連絡書ですね、保線作業を夜間に実施する旨の。 意外と丁寧なんですね。 そういえば、小田急グッズShop TRAINSが、楽天へ出店してま…

やっと公開できます。 では、早速... 正規側 非正規側 正面 テンダー後方 D51 242号機とD51 296号機 如何でしょうか。 296号機の石炭はメーカーが搭載したままなのですが。ちょっと、てんこ盛りなんですよねぇ...。あと、今年は...第４回リリース分のD51 1号…

2006年の50000形 VSEに次いで受賞。 おめでとう！ Bトレ MSEですが 先ごろ乗り合わせたのですが、シートが少々硬い以外は出来が 良いですね。天井が高い為、圧迫感も少なく、シートが薄目な 為、シート間が広い所が評価できます。 あ、肘掛が金属性なので、…

『五能線』と書かれた表紙に誘われて、買ってしまいました。 「週刊 鉄道絶景の旅 No.3」 いやぁ〜、いいですねぇ。 非電化＋単線の海岸線を走る五能線。 この雑誌の残念な処は、過去の五能線の写真が極端に少ない事。 まあ、現在の鉄道絶景を特集した雑誌で…

では、早速。 準急 本厚木行 に仕立ててみました。 常磐s（常磐線利用者）でも千代田線利用者でも無かったので、我孫子とか綾瀬という行き先には...。 なかなかだと思いませんか。 あ、これから作業に入る方は、前方の方向幕の貼付けにお気をつけ下さい。 ボ…

遂に納品された。 パッケージの色が！ 外側のスリーブが青いし、箱が黒い！夜で白熱電球下なので、色がちょっとね 後日、日中に箱から出して撮影しますね。

先頃発売されたモデモさんの江の電 600形 「赤電」を簡易シーナリーを交えて撮影。 いかがでしょうかねぇ。 製品の出来は、まずまず。 M車の台車の首が少々固い感じがします。 それと、台車のレリーフが小さい（軸距が狭い）為、ギアボックスの大きさが目立…