寒くなりましたね。ついこの間まで、日中暑くて仕方が無かったの
ですが。さて、昨日はモデルスIMONさんの御呼ばれに出席して来ま
した。今年で２度目の御呼ばれです。
遅ればせながら、創業15周年おめでとう御座います。
来年は...無理かな。
で、今回は何かと言いますとC5550号機(旭)。HO1067(12mm)です。
昨日の御呼ばれの会場で、「C55が欲しかった」とおっしゃってらし
た方がおられました。
最近（中古で）入手したので、少々恐縮しております。
では、そのお姿を！
好きなポーズで。
今回はちゃんと処理したはずでしたが...露光オーバー気味。
正面。あれ、ちょっと傾いてます？
後ろ姿
公式側
非公式側
一応メーカーのウェザリング(SF)処理されています。
DC版でしたが、C55は欲しかったので。
如何でしょう。
次回は何を紹介しましょうか。お楽しみに。
今回は、天のHO(16番)にDCCSを搭載してみましたので、音付きの紹介。
先ずはお姿。
ちょっと、ピンが甘いかな。
こんな感じです。ひとまず、機関士と機関助士が乗務しております。
では、サウンドをば...
8mm（カラー）風に。音切れしてますが、ご愛嬌。
近いうちに、客車繋いで普通に走行シーンを公開したいと考えております。
お楽しみに。
さて、今日はヨ8000を紹介。
キットを買ってあるのですが、なかなか組み立てるだけのまとまった
時間が無いので、完成品に手を付けてしまいました。
デキ...出来の程はと言いますと結構良い出来です。
残念な点は、尾灯が光らない事。
細かい事を言いますと、車番と車籍はデカールを選べば良いのですが、
検査票は『新小岩車』で貼付済み。
がっかりです。『秋ヒノ』『8788』にしたいのに。
と言う事で、検査票の記述を削り取って『郡山車』へ貼り替えました。
Nよりは作業が楽なのですが、流石に車籍は細かい。『郡山車』の貼り
替えもかなり厳しかった。
で、この仕上がり。
定番
まだウェザリングしてないので風情無し。
キットを組んだら、側面を少々ボコボコにしようかと。
あと、車内にストーブと煙突、机とイスを配置したいかと。
そのうちウェザリングしてみましょうかね。
ということで、最後の写真。
如何でしたでしょうか。
今度は何を。
久々のNゲージ(9mm)の報告です。
さて、何処の製品でしょうか？
先頃、登録会員向け販売された、RealLineさんの製品です。
さて、その出来の程は如何に！
まずは非公式側。
公式側
正面（少々斜め）
うしろ（少々斜め）
で、お決まりの姿。
結構頑張ったのではないでしょうか。
動画も撮影したのですが、ピンが合わなく失敗。近日改めて撮影しますね。
でも、ここまで仕上げるのであれば、T社やK社が対抗して実現しちゃいまし
たので、もう少しスキマを狙っては如何かと。
たとえば、TT-9にするとかして、客車や貨車もリリースするとかね。
Nゲージでは...難しいかと。
リアルラインさん。島田さん、如何でしょ。このままNゲージで競争しても...。
ファンの戯言にしかなりませんが。
