機関車といえば蒸気とディーゼルでしょ

鉄道と鉄道模型のほんず


48640 弘南鉄道新里駅へ移設

2011年11月14日(月)付け 東奥日報Web版によりますと、
NPO法人五能線活性化倶楽部」保有の48640が車体の修繕
作業を完了し、鯵ヶ沢役場の敷地内から弘南鉄道 新里駅構内
へ今月14日移設されたと報じられています。

また、津久井厚理氏(同NPO法人理事長)は、東北新幹線全線
開業1周年となる12月04日にお披露目イベントを行うとの事。

鯵ケ沢のSL、弘南新里駅に到着 東奥日報Web版 -2011/11/14 
写真で見る限りですが、新里駅ホームに併設されている模様。
今、見に行ってもシートが被せられているのではと思いますが、
お近くにお住まいの方は是非ご覧になって下さい。

しかし、残念ですね。この子を復活させて、五能線東能代<=>
弘前)に定期便を走らせるだけで、SL目当てのお客様を呼ぶ事が
できると思うのですが。JR東日本 弘前駅東能代駅、そして五能
線沿線の住民の皆さん、及び能代市長、弘前市長。ご一考戴く事
は出来ませんか。このままハチロクを眠らせ朽ち果てるのを待つ
よりは、ずっと明るい東北の未来があると思うのですが、どうで
しょうか。
新幹線で来青する客だけではなく、秋田新幹線で秋田へ来るお客
様を、五能線経由で弘前へ招く(逆も有り。青森まで新幹線でやっ
て来たお客様を弘前へ足を運んでもらって、そこから五能線で秋
田方面へ)、良い仕組みと思うのですが。

なんとかなりませんか、五能線でSL定期運行。