新型4000形が、先日6両入線したようですね。
会社で休む事もできず、悶々としておりました。24日、残りの4両が入線するようです。
E332系と同形式のようですね。
小田急アイボリーの車体が減るのは残念です。
さて、8000形ですが体質改善された車輛って、ブラインド無くなってるのですね。窓もUVカットガラスになって。
ブラインド無くなった後の、ロールアップ止めの爪部分が、プラ系の素材で埋めてあります。
でも、朝の通勤時東側になる窓辺は、UVカットとは言え暑いです。
個人的には、ロールアップのブラインド有った方が嬉しいです。
読書するときも眩しく無くって都合が良いのですが。
さて、今週末あたり、GWの旅行レポートの続きを掲載の予定です。
お楽しみに。
楽しみにしてない...それは失礼しました。