機関車といえば蒸気とディーゼルでしょ

鉄道と鉄道模型のほんず


MODEMO 小田急20000形RSEを密連化

MicroAce JR東海 371系『あさぎり』のカスタマイズも、手持ちのパーツが底を着いた為、中断中。

そこで、MODEMOさんの小田急電鉄 20000形 RSE をカスタマイズするには...と思い、パッケージを開く。

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やっぱ、かっちょえぇ〜! 371系もセンスいいのですが、RSEも負けてませんねぇ。

これをまず、密連化してみる(TOMIX 密連TNカプラー 0335)、1個しかないなぁ...。

あ、MODEMO 小田急電鉄 20000形 RSEの場合は、元に戻せない改造になりますので、注意してください。

当方は責任持てませんので。悪しからず。

先ず、台車から伸びているカプラーを取り除きます。

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床を外し、ネジを抜いて台車を外して作業します。

集電用のコイルバネを紛失しないように気をつけましょう。

交換は簡単です。取り付け用の突起が装備されている床なので、容易に交換できます。ただ、台車から伸びたカプラーを切断しなければなりませんので、ご注意ください。

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効果の程は、ご覧の通り。明らかに間隔が詰まっています。

上はオリジナルのまま、下は密連化完了。

え、1個だったのでは?改造に失敗した0335が1個あったので、0332の電連付きのパーツを入れ替えて、えせ0335を1個作りました。

で、本当にパーツ在庫が底を着いたので、今日はここまで!

いつになったら、市場に戻って来るのでしょう。TOMIX 密連TNカプラー 0335。