機関車といえば蒸気とディーゼルでしょ

鉄道と鉄道模型のほんず


2000形以降の車両の揺れ

2000形以降の新型車両には、新しい台車(モノリンク支持方式ボルスタレス台車
が装備されているようだが、揺れが大きくなったような気がするのは当方だけか。
揺れ方が、JR東日本の山手線のような揺れによく似てる。

以前は、ポイント通過時なんかでも、踏ん張らなくてはならない程ではなかった
のに、最近は踏ん張っていても体がスぅ~っと倒れてゆく感じ。座っている分に
は、なんら問題は無いのだが、立って乗車するときは少々不快です。

 

個人的な要望なんですが、台車を1000形まで採用していたタイプ(アルストム
ンク支持方式空気ばね台車)に戻して欲しい。

ホームの改修や、待合室、バリアフリー化としてエレベーターの設置も非常に嬉
しいのですが、乗り心地も大切かと思いますが、いかがでしょうか。