空焚き騒ぎで、ボイラーを壊してしまったD51 498号機がまもなく復帰との事。 編集長敬白（09/08/28 00:51）によりますと、先日（09/08/26）、大宮総合車輛センターにて修繕風景の報道公開が実施されたのだそうだ（同時に新幹線0系の復元工事の公開もあったそ…

先日、廃止と記載したのだが、どうもちょっとニュアンスが違うらしい。かつて、来日した復元されたオリエントエクスプレス（オリエント・エクスプレス・ホテル社）は残るそうだ。では、無くなるのはというと、普通車のような編成で細々と運行されている、本…

今朝のTVのニュースで報道されておりましたが、ダイヤ改正に伴い2009年12月12日08:59 ストラスブール到着便を最後に廃止となるそうだ。交通手段の発達やコスト高などで乗客が離れたのが理由とのこと。 一度は乗ってみたかった乗り物がまた一つ消えてゆきます…

マイクロエースから、D52 1号機（広島工場保存機）とD52 468号機（梅小路保存機）の２機種が発売予定の模様。D52は、D51のボイラーを可能な限り大きく改良した大型機関車。設計上は、国産蒸気機関車最大動輪周出力、1660馬力を誇る。戦時中、資材等の大量輸…

いよいよ9000形がマイクロエースよりリリースです。 予定では、来年の１月頃。 早速、予約予約。 そう言えば、グリーンマックスさんのキットも買ってあったなぁ...。 組み立ててやらなくちゃなぁ〜。１０両（６両+４両）で〜連結面は目玉無しにして〜。 さて…

津川洋行さんの機関車庫のキットを買ってはいたものの、未組み立てのまま放置されていました。で、少しづつではありますが、作り始めました。その姿はこちら〜！ 少し手ぶれが ウェザリングを施しました。 なかなかレンガの雰囲気が難しいです。屋根部分もな…

再生産の広島電鉄200形、所謂チンチン電車のハノーバー電車。 一昨年、広島へ遊びに行って来たのですが、ハノーバー電車には逢う事が出来ませんでした。 5000形グリーンムーバには乗ったし、550形、750形には遭遇したのですがねぇ〜。 ということで！ KATOさ…

新居建築に伴う実家の整理をしていた処、多分貴重なのではと思われる写真が出て参りました。大正９年９月に撮影された記録が残る、汽車製造大阪工場より同年１月に納入されたハチロク（8600）です。 28658号機 左上の写真の人物は？ 『杉本充 君 二十才』と…